普恩特表示 ，红灯并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的放行决定 。该区段内运行的西班所有列车随即触发自动制动停驶 。尽管当时现场存在禁止通行的牙披红灯信号 ，事故原因为电脑通信故障及后续的露高人为指令错误 。
普恩特透露 ，铁相根据官方公布的间线时间线 ，因三台电脑出现通信故障，电脑导致位于托莱多省的故障乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，8时36分至8时52分
，红灯
当地时间28日下午 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的西班特大事故展开深入调查 。位于马德里阿托查的牙披24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，
目前 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，在列车停滞后 ，调度中心仍授权该列车重启运行 。就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明。当日8时30分左右 ，他表示，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车。（总台记者 杨帆）
全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，